Xiamenissa pidettiin 24.-26. Maaliskuuta 8. maaliskuuta 2021 8. kansainvälinen casting Technology Forum 2021. Tuotantoyhtiöt ja teollisuusasiantuntijat valu-, valssaamis- ja suulakepuristuksista kokoontuivat yhteen vaihtamaan ja keskustelemaan nykytilanteesta, nykyisistä ongelmista ja alumiiniprosessoinnin ja tuotannon teollisuuden suuntauksista.
Herra Lin Lin Southwest Aluminum Co. esitti "puhtaan alumiinin" käsitteen. Alumiiniteollisuuden kehitys harjoittaa nyt yhä enemmän korkeita mekaanisia ominaisuuksia, korkeaa lujuutta ja korkeaa sitkeysalumiiniseoksia, etenkin autojen kevyen ja ilmailualan nopeaa kehitystä, joka asettaa myös korkeammat vaatimukset alumiiniseos sulan puhdistamiseen. Suurennuskyvyn varmistamisessa, al - ti - C -jalostaja esittelee vähemmän heterogeenisiä ytimiä, ja tic -hiukkasilla ei ole taipumusta agglomeroida ja kasvaa, eikä ne estä suodatuslaitteita, mikä parantaa suodattomuutta. Al - ti - c jalostain ei ole KBF4: ää, ja - C -jalostamoa, ja - metallisia sulkeumia on vähemmän, mikä parantaa siten sulan puhtautta.
5G -aikakauden myötä 3C -tuotteita on yhä enemmän ja anodisoivien materiaalien kysyntä kasvaa väistämättä vastaavasti . 5052 on tärkein anodisoiva materiaali 3C -tuotteiden alumiiniseososien esiintymiselle. Suurten laattojen valu on erittäin tärkeä. Viljan jalostamon käyttö on yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka vaikuttavat valun laatuun. Tällä hetkellä yleisimmin käytetty al - ti - b -jalostajalla on ongelmia, kuten lyhyt jalostaminen tehokas kesto, epäjohdonmukaiset viljakoot keskellä ja reunat, TIB2 -aggregaatio. Kun taas al - ti - c ei ole yllä olevia vikoja. Al - ti - C on herkempi perustuslailliselle alaviivalle, mikä voi tehdä raekokoista keskustassa pienempiä, myös raekokoero keskuksen ja reunojen välillä on myös pienempi. Kokeen mukaan al - ti - c: n hienosäätökesto voi olla jopa kaksi tuntia ilman vaimennusta.
Autojen kevyt on toinen merkittävä suuntaus alumiiniteollisuuden kehittämisessä. Professori Tang Jianguo Central South Universitystä huomautti, että alumiinimateriaalien käyttö on tärkeä keino saavuttaa kevyt, ja suuri joukko kevyitä alumiiniseosmateriaaleja on tärkein tapa saavuttaa painon vähentäminen ja risteilyalueen lisääminen. Autojen alumiiniseokset vaativat suuria mekaanisia ominaisuuksia, suurta lujuutta ja korkeaa korroosionkestävyyttä. Niiden joukossa Al - mg - Si -seos on tällä hetkellä sopivin rakenteellisin alumiinimateriaali. Kokeet osoittavat, että Al - ti - C: llä on huomattava parannusvaikutus Al - mg - Si -seosten vahvuus- ja korroosionkestävyyteen.
Uuden tilanteen, uuden tekniikan, uuden läpimurron, uuden alumiinimatkan, Fengyue -tekniikan jatkaessa innovaatiota, ottavat tekniikan ensin, tuottavat korkeampaa - loppua ja tehokkaita hienostuneita ja osallistuvat koko alumiiniprosessointiteollisuuden tekniseen kehitykseen.